Drugo

От началото на лятото всички автомобили в Европа ще бъдат оборудвани с автоматично устройство за ограничаване на скоростта

21views

Може би вече сте чували или чели за най-новите системи за безопасност ADAS, които представляват набор от електронни устройства, интегрирани в автомобилите с цел подобряване на безопасността на пътя. Някои от тях, като например асистентът за поддържане на лентата на движение, сензорите за паркиране, системите за следене на налягането в гумите или за наблюдение на мъртвата зона, се използват отдавна, докато други тепърва започват да се въвеждат.

Едно такова нововъведение е ISA или интелигентен асистент за скорост, който от май 2022 г. е стандартен за всички нови модели автомобили, сертифицирани в Европейския съюз. От 6 юли стандартите за безопасност се допълват и системата ISA ще стане задължителна за всички автомобили, продавани след тази дата, съобщават автоматизираните медии. Контролът на скоростта на автомобила вече ще се регулира автоматично не само в новите автомобили, но и във всички вече продадени автомобили.

Интелигентната система ISA осигурява функционалност, която научава ограничението на скоростта на всеки участък от пътя и при необходимост автоматично ограничава скоростта на автомобила, без да е необходима намесата на водача.

За реализирането на тази функционалност се използват редица компоненти. Данните се събират чрез GPS и се сравняват с информацията, получена от камерата за разпознаване на пътни знаци, която е монтирана на предното стъкло. Цялата информация се предава на блока за управление и в случай на превишаване на разрешената скорост в даден участък от пътя поради невнимание на водача системата може да реагира по различни начини:

– предупреждаване със звуков сигнал.
– Трептене на волана.
– Въздействие чрез натискане на педала на газта.
– Активиране на режима за контрол на скоростта.

Първите два метода не изискват пряка намеса и само предупреждават водача чрез звук или вибрация, ако той игнорира известията. Предупрежденията са структурирани така, че да не отвличат вниманието на водача.

Третият тип обратна връзка се основава на съпротивлението на педала на газта, който леко отблъсква крака на водача, за да предупреди и помогне за намаляване на скоростта. Водачът може да игнорира това предупреждение и да деактивира системата, като увеличи натиска върху педала на газта.

Дори когато е активиран автоматичен контрол на скоростта, който плавно намалява скоростта на автомобила без човешка намеса, водачът може да деактивира системата поетапно, като увеличава натиска върху педала на газта.

Системата ISA никога не използва спиране, за да избегне произшествие с други превозни средства в близост. Въпреки това автоматичното намаляване на скоростта без пряка намеса на водача може да създаде опасност, например при изпреварване на второстепенен път.

За да се избегнат такива ситуации, водачът може да деактивира системата ISA със силен натиск върху педала на газта или със специален бутон след стартиране на двигателя. Важно е да се отбележи, че подобно на други устройства, като системата Start&Stop, ISA се включва автоматично при повторно стартиране на двигателя.